תקני החניה ממשיכים להצטמצם ברחבי הארץ. מה צפוי ברובע שדה דב?

חניה

המדיניות העירונית של עיריית תל אביב-יפו, השואפת "להפוך את הפירמידה" ולהציב את הולך הרגל בראש, היא חלק ממגמה ארצית ועולמית לצמצום השימוש ברכב הפרטי ולעידוד השימוש בתחבורה ציבורית, אופניים, הליכה ברגל ועוד. אחד הצעדים הנעשים לטובת המטרה הוא צמצום תקני החניה לרכבים, בעיקר באזורים כמו רובע שדה דב, המוגדרים על פי תקנות התכנון והבנייה כ"אזור […]

הקו הירוק של הרכבת הקלה יחבר את רובע שדה דב לגוש דן

דנקל הקו הירוק הדמיות של תחנת רדינג

מפת התחבורה של רובע שדה דב כוללת נתיבי תחבורה ציבורית, חניונים, שבילי אופניים ואלמנטים רבים נוספים. עם זאת, האלמנט התחבורתי המשמעותי ביותר צפוי להיות הקו הירוק של הרכבת הקלה (״הדנקל״) שיחצה את הרובע על ציר אבן גבירול ויחבר את הרובע החדש של תל אביב למטרופולין גוש דן הסובב אותו. על פי נספח התחבורה שאושר, פרויקט […]

התוכנית לבינוי צפון הרובע אושרה להפקדה

מתחם צפוני רובע שדה דב וחוף תל ברוך

הוועדה המקומית לתכנון ובנייה תל אביב אישרה את הפקדת תוכנית צפון הרובע. תוכנית צפון הרובע משתרעת על שטח של כ-394 דונם בצפון מערב העיר, בתחום מרחב שדה דב שהתפנה. גבולותיה הם רחוב פרופס מצפון, טיילת חוף ברוך ממערב, המשך רחוב בשביס זינגר מדרום, והמשך רחוב אבן גבירול ממזרח. הרובע החדש ממשיך את מגמתה של תכנית […]

התוכנית לפיתוח מרכז רובע שדה דב אושרה להפקדה

מגדל הפיקוח - שריד אחרון משדה התעופה "שדה דב"

הוועדה המקומית לתכנון ובנייה תל אביב אישרה שתי תוכניות המשך לפיתוח רובע שדה דב העתידי. שני מתחמים אושרו להפקדה, מתחם מרכז ומתחם צפון, והם מצטרפים למתחם אשכול שכבר מצוי בשלב שיווק. תוכנית מתחם מרכז משתרעת על שטח של כ-570 דונם בצפון-מערב העיר, בתחום מרחב שדה דב שהתפנה. גבולות התוכנית ממזרח: רחוב לוי אשכול ושכונות ל' החדשה […]