תוכנית העיצוב שאושרה כעת מפרטת את אופי הבינוי, הפיתוח הסביבתי, השימושים בקומות הקרקע, החצר הפנימית, שטחי הציבור, תנועת הולכי הרגל והיבטי הקיימות בפרויקט. על פי התוכנית, תמהיל הדירות במחיר המפוקח יהיה זהה לתמהיל הדירות הכללי בפרויקט, והדירות המפוקחות יפוזרו באופן אחיד בין המבנים והקומות. המשמעות היא שהדירות המוזלות לא ירוכזו במבנה נפרד או באגף מוגדר, אלא ישולבו כחלק בלתי נפרד מהפרויקט כולו.

שלושה מבנים לאורך איינשטיין ואבן גבירול

התוכנית האדריכלית של משרד משה צור אדריכלים כוללת שלושה מבנים. בפינת הרחובות אבן גבירול ואיינשטיין מתוכנן מגדל בן 45 קומות, שבו 239 דירות, כ-2,834 מ"ר שטחי תעסוקה וכ-1,201 מ"ר שטחים ציבוריים המיועדים לשלוש כיתות גן. בנוסף מתוכנן מגדל נוסף בן 20 קומות עם 119 דירות, לצד מבנה מרקמי בן 6 קומות לאורך רחוב איינשטיין, שבו 52 דירות. בקומות הקרקע של שלושת המבנים מתוכנן מסחר רחוב, כחלק מהתפיסה של שדה דב כרובע מעורב שימושים, שבו משולבים לאורך הרחוב מסחר ושירותים יומיומיים. לאורך החזיתות המרכזיות מתוכננת קולונדה, שתייצר מרחב מוצל ורציף להולכי הרגל.

חצר פתוחה לציבור וגג עם בריכה

אחד המרכיבים הבולטים בתוכנית הוא החצר הפנימית של הפרויקט. החצר אינה מיועדת לדיירים בלבד, אלא מתוכננת כמרחב פתוח לציבור בזיקת הנאה, שיאפשר מעבר רגלי, שהייה, גינון וחיבור למגרשים הסמוכים. בכך מצטרף מגרש 2207 לרשת המעברים הציבוריים המתוכננת במרכז רובע שדה דב, שנועדה לאפשר תנועה רגלית רציפה בין הרחובות, השטחים הציבוריים והחצרות הפנימיות.

לצד החצר, התוכנית כוללת גם שטחים משותפים לרווחת הדיירים. בגג המבנה המרקמי מתוכנן גג משותף עם בריכה ושטחי שהייה, וכן גגות ירוקים וכחולים כחלק ממערך ניהול הנגר והקיימות של הפרויקט. בנוסף כוללת התוכנית נטיעת עצים, שטחי גינון, בתי גידול לעצים, שימוש במי עיבוי להשקיה וחיבור למערכת מים אפורים, רכיבים שממשיכים את מדיניות הקיימות שנקבעה בתוכניות שדה דב.

שדה דב כמוקד של דיור להשכרה

הפרויקט במגרש 2207 הוא חלק ממערך רחב יותר של דיור להשכרה ארוכת טווח ברובע שדה דב. עד כה שווקו בשדה דב קרקעות לבניית 2,514 דירות להשכרה ארוכת טווח במסגרת מכרזי "דירה להשכיר", מחציתן במחיר מפוקח לזכאים. במתחם אשכול מקדמת שיכון ובינוי 835 דירות בשני מגרשים; במרכז הרובע זכתה פרשקובסקי בשלושה מגרשים עם 966 דירות; ובצפון הרובע שווקו 713 דירות נוספות לאפריקה ישראל וליוניון ליב.

במתחם המרכזי של הרובע, שבו נמצא מגרש 2207, מתוכננות בסך הכול 7,128 יחידות דיור. מתוכן 5,845 יחידות דיור סחירות, 983 יחידות דיור בהישג יד עירוני, 300 יחידות דיור מוגן ציבורי ועוד 503 יחידות דיור מוגן פרטי או דיור מיוחד.

במתחם המרכזי בולטת פרשקובסקי כשחקנית מובילה בתחום ההשכרה: לצד מגרש 2207, אושרו לה בתחילת השנה שני פרויקטים נוספים להשכרה ארוכת טווח:  מגרש 2102 (424 דירות) ומגרש 2203 (132 דירות). בכך הופך המתחם לאחד הריכוזים הגדולים של דיור מוסדי-ממשלתי בלב תל אביב.

אישור תוכנית העיצוב למגרש 2207 מוסיף נדבך נוסף להתקדמות מימושו של מרכז הרובע. עבור פרשקובסקי, שכבר קידמה תוכניות עיצוב למגרשים נוספים בשדה דב, מדובר בהרחבת פעילותה באחד ממתחמי השכירות המרכזיים בעיר. עבור שדה דב, מדובר בעוד פרוייקט שעובר משלב התכנון הכולל אל שלב התכנון המפורט, ומקרב את מימושו של מערך הדיור להשכרה המתוכנן ברובע.

לקריאה נוספת: האם שדה דב יכול להיות ״רובע של כולם״?

The post אושרה תוכנית לפרויקט נוסף של דיור להשכרה בשדה דב appeared first on רובע שדה דב.

מגרש 2226: מגדל בן 45 קומות על אבן גבירול

התוכנית של אופק כחול י. אבו־קוקו מתייחסת למגרש 2226, הממוקם בחלקו הדרומי של המתחם המרכזי – לאורך הרחובות אבן גבירול, שדרה 3 ורחוב 1, וגובל גם במגרש ציבורי ובשצ"פ. המגרש משתרע על שטח של כ־7.1 דונם, בייעוד מעורב לתעסוקה, מסחר ומגורים.

הבינוי המתוכנן כולל מגדל מגורים בן 45 קומות בפינת הרחובות אבן גבירול ושדרה 3, לצד שלושה מבנים מרקמיים לשימושי תעסוקה ומגורים. בסך הכול ייבנו במתחם 347 יחידות דיור. המגדל המרכזי מתוכנן עבור 258 יחידות דיור, ואילו במבנים המרקמיים מתוכננות 89 יחידות דיור נוספות. לצד אלה כולל המגרש גם מבנה תעסוקה בן 6 קומות לאורך אבן גבירול.

אחד הדגשים המרכזיים בתוכנית הוא קומת הרחוב. כל המבנים משלבים בקומת הקרקע שטחי מסחר, כניסות ללובאים ושטחים טכניים נלווים. לאורך החזיתות הפונות לאבן גבירול ולשדרה 3 מתוכננת קולונדה רציפה בעומק של כ־5 מטרים, שנועדה להרחיב את מרחב הולכי הרגל וליצור דופן רחוב פעילה ומוצלת. בנוסף, מכל הרחובות המקיפים את המגרש תתאפשר גישה להולכי רגל אל גן פנימי במרכז המגרש, המסומן כולו בזיקת הנאה לציבור למעבר ולשהייה.

מגרש 2103: שני מגדלים ו־424 יחידות דיור

התוכנית הנוספת שאושרה היא של האחים ישראל, במגרש 2103. גם כאן מדובר במגרש במתחם המרכזי, המיועד למגורים ולמסחר ושטחו כ־7 דונם. התוכנית כוללת שני מגדלים: מגדל בן 45 קומות בפינה הצפון־מזרחית של המגרש, בסמוך לשצ"פ ולמגרש 2102; ומגדל בן 25 קומות בפינה הדרום־מערבית, בצומת הרחובות בתיה לישנסקי ושדרה 3.

בשני המגדלים מתוכננות 348 יחידות דיור. לצידם מתוכננים שני מבנים מרקמיים: מבנה בן 5 קומות לאורך רחוב בתיה לישנסקי, שמעליו גג ירוק ובריכה לשימוש כלל דיירי המגרש; ומבנה בן 8 קומות לאורך שדרה 3. בשני המבנים המרקמיים מתוכננות 76 יחידות דיור נוספות. בסך הכול כוללת התוכנית 424 יחידות דיור.

גם במגרש זה קומות הקרקע של כלל המבנים מיועדות למסחר, ולאורך שדרה 3 מתוכננת קולונדה בעומק של כ־5 מטרים. המשמעות היא שמרכז הרובע ממשיך להתעצב לפי אותו עיקרון עירוני שמלווה את תכנון שדה דב כולו: לא מגדלים מנותקים מהמרחב העירוני, אלא בלוקים עירוניים עם דופן רחוב פעילה, מסחר בקומת הקרקע, חצרות פנימיות, מעברים וזיקות הנאה לציבור.

רובע עירוני אינטנסיבי

בסך הכול מוסיפות שתי התוכניות שאושרו 771 יחידות דיור מתוכננות במרכז הרובע: 347 יחידות דיור במגרש אופק כחול ו־424 יחידות דיור במגרש האחים ישראל. לצד יחידות הדיור, התוכניות כוללות שטחי מסחר בקומות הקרקע ותכנון מפורט של הממשק בין הבניינים לבין הרחובות החדשים של הרובע, ובעיקר הרחובות אבן גבירול, שדרה 3, רחוב 1 ובתיה לישנסקי.

בנוסף, בשתי התוכניות בולטת במיוחד השפה התכנונית המשותפת: מגדלים גבוהים לצד בנייה מרקמית, מסחר בקומת הקרקע, חזיתות פעילות, קולונדות רחבות ומרחבים פנימיים הפתוחים לציבור. מאפיינים אלה הם חלק מהניסיון להפוך את שדה דב לרובע עירוני אינטנסיבי, הליכתי ומעורב שימושים, ולא לאוסף מגדלי מגורים סגורים.

התקדמות משמעותית במתחמי מרכז וצפון

שתי התוכניות החדשות מצטרפות לשורת תוכניות עיצוב שאושרו מתחילת השנה במרכז ובצפון רובע שדה דב. במתחם המרכזי כבר אושרו, בין היתר, תוכניות העיצוב של לוזון־רונסון־מור; פרשקובסקי – לפרויקט דיור להשכרה; גינדי ישראל – לפרויקט VOGUE; קבוצת עזריאלי – לפרויקט דיור מוגן; קבוצת חג'ג' – לפרויקט FIRST; ודן נדל"ן ואלקטרה מגורים – לפרויקט Seven Seas.

בצפון הרובע אושרו עד כה תוכניות עיצוב של שפיר מגורים ושל אפריקה ישראל.

עם אישור שתי התוכניות החדשות של אופק כחול והאחים ישראל, אושרו עד כה במתחם המרכזי בשדה דב תוכניות עיצוב ל־3,446 יחידות דיור, כולל כ־320 יחידות דיור מוגן. מדובר בכ-48% מיחידות הדיור המתוכננות במרכז הרובע. בצפון הרובע אושרו עד כה תוכניות עיצוב ל-540 יח"ד, מתוך 4,022 יח"ד מתוכננות – כ-13%. בשני המתחמים יחד אושרו עד כה תוכניות עיצוב לכשליש מיחידות הדיור המתוכננות.

לקריאה נוספת: מדרום לשדה דב: מיכלי הפלדה הענקיים יהפכו למוקד תרבות ובילוי חדש

The post אושרו תוכניות ל-771 דירות נוספות במתחם המרכזי בשדה דב appeared first on רובע שדה דב.

במילים אחרות, המרלו״ג אמור לפעול כתחנת מעבר שכונתית לסחורות: לקלוט משלוחים בכמות גדולה, למיין אותם ולהוציא אותם אל תוך הרובע בצורה מבוקרת ויעילה בעזרת כלי תחבורה קטנים ולא מזהמים.

הפצה לוגיסטית ללא משאיות ברחובות

ההיגיון מאחורי הפרויקט הוא לצמצם ככל האפשר את כניסתן של משאיות כבדות אל הרחובות הפנימיים של הרובע. במקום פריקה מזדמנת ליד חנויות ובניינים, הפעילות התפעולית תרוכז בתוך מבנה ייעודי בשולי הרובע. זהו מהלך שמתאים לתפישה הרחבה של לוגיסטיקה ותפעול כמו גם לחזון התחבורה של עיריית תל אביב, הנשען על תחבורה ציבורית ועל רחובות פעילים יותר, ופחות על רכב פרטי. גם הקרבה של המגרש כ־300 מטר מתחנת הרכבת הקלה, מעניקה ערך מוסף למרלו"ג עבור עובדים, שליחים, ספקים ועסקים שיפעלו במבנה.

מגרש 306 משתרע על שטח של כ-4.5 דונם בחלקו הדרומי של מתחם האשכול, בסמוך לכיכר עירונית שכונתית על ציר שי עגנון. עיריית תל אביב העמידה אותו למכרז בשנת 2024 והוא נרכש על ידי קבוצת ישראל קנדה שבונה בסמוך לו את פרוייקט Rainbow.

המגרש מאפשר הקמת כ-18,000 מ"ר שטחים עיקריים, מתוכם 12,705 מ"ר תעסוקה, 1,750 מ"ר מסחר, 3,780 מ"ר אחסנה, ועוד כ-13,000 מ"ר שטחי שירות. שטח המרכז הלוגיסטי מתפרס על פני 4 מפלסים, בגבהי תקרה של 7-3 מטרים המאפשרים מגוון פעילויות: אחסנה קלה, אחסנה כבדה והכנת הזמנות.

קומת הקרקע תכלול לובי קבלה ומתחם חניית אופנועים ואופניים. מרתף ראשון יאפשר גישה ישירה למשאיות — חצר המפלס תוכל לאכלס עד ארבע משאיות בו-זמנית — לצד חניות תפעוליות וחדר פינוי אשפה ייעודי. מרתף שני ישמש לאחסנה לוגיסטית נוספת. מעל המרכז הלוגיסטי ייבנו  שטחי משרדים. תוכנית העיצוב הוכנה על ידי משה צור אדריכלים עם תכנון נוף בידי מאזא ארכיטקטורה.

המבנה עצמו מחולק לשלושה אגפים: האגף הדרומי, הגבוה יותר, כולל 11 קומות (קומת קרקע מסחרית עשר קומות תעסוקה וקומת גג טכני); האגף הצפוני בן 8 קומות (קומת קרקע מסחרית בגובה כפול ושבע קומות תעסוקה); ובתווך — על חלקו המרכזי של המבנה תוצב פרגולה לתאים פוטו-וולטאיים, שתשמש גם כאלמנט עיצובי מרכזי .

אחד מתוך שלושה מרלו"גים ברובע

על-פי תפיסת ההפעלה שאושרה, המרלו"ג יופעל כיחידה תפעולית אחת על ידי מפעיל אחד, אשר יהיה מחויב לספק שירותים לוגיסטיים לכלל בתי העסק בשכונה ובסביבתה: שינוע, אחסנה, חלוקה ומשלוחים באמצעות כלי רכב קטנים וירוקים בלבד.

בהיבט התנועה: מגרש 306 יכלול 88 חניות לרכב פרטי בחניון התת-קרקעי ו-299 חניות אופניים, יחס שמשקף את עדיפות התחבורה הפעילה שהעירייה מבקשת לקדם בשכונה החדשה.

בשטח רובע שדה דב כולו מתוכננים לפעול שלושה מרכזים לוגיסטיים שכונתיים (מרלו"גים): אחד במתחם הצפוני (מגרש 1572), אחד במרכזי (מגרש 2401), ואחד במתחם אשכול – מגרש 306 שאושר. שלושתם מיועדים לפעול כרשת שינוע מרחב-שכונתי, שתחליף את הנסיעות של משאיות אספקה כבדות בתוך הרחובות.

עיריית תל אביב ציינה בעבר כי המטרה המוצהרת של הקמת המרלו"ג היא "שיפור איכות החיים ברובע". עוד הוסיפה כי "הפצת הסחורות ברחבי השכונה במתווה המתואר לעיל, תשפר את בטיחות משתמשי הדרך, הולכי הרגל, תצמצם מטרדי רעש, תפחית תנועה תפעולית כבדה, תקטין את זיהום האוויר, תשפר את איכות החיים, תחסוך בשטחי אחסון ובשטחים תפעוליים, ותצמצמם את זמן וכמות המשלוחים לעסקים וללקוחות הקצה".

לקריאה נוספת: תכנון לוגיסטי חדשני במתחם אשכול: פחות פקקים, פחות רעש, פחות זיהום אוויר

The post רובע שדה דב: גם המרכז הלוגיסטי נראה כמו פרויקט יוקרה appeared first on רובע שדה דב.

היזמים המובילים בישראל, שרכשו מתחמים לבנייה בשדה דב, מתכננים בעבודה משותפת עם משרדי אדריכלים מובילים, בינוי בסטנדרט הכי גבוה בארץ, אדריכלות בינלאומית ונוכחות עיצובית מרשימה. מדובר בפיתוח שונה בתכלית מהדפוס הרגיל של שכונות חדשות בישראל – לא עוד שכפול של מגדלים פונקציונליים, אלא חתירה מוצהרת ליצירת סביבה עם אופי, נראות ואייקונים אדריכליים חדשים שייצרו זיהוי מיידי עם הרובע החדש.

עלייתם של הריזורטים

ייחוד נוסף של שדה דב הוא ריכוז פרויקטים גדול בסגנון "ריזורט אורבני" – מתחמים המשלבים מגורים עם חוויית נופש יוקרתי וכוללים בריכה, חדר כושר, מתחם ספא, לאונג׳, משחקיות ומרחבים ציבוריים שונים לשימוש הדיירים. תכנון פרויקט מסוג זה שונה מתכנון מגדל מגורים "סטנדרטי" בערי ישראל. בנוסף, אחד האתגרים החשובים עימם מתמודדים האדריכלים הוא מיקסום המשאב היקר ביותר של הרובע: קו החוף.

האתגר התכנוני – להעניק לכמה שיותר דיירים נוף פתוח לים – מיתרגם לאינספור פתרונות אדריכליים יצירתיים מחד, ומאידך, מדובר בפתרונות שצריכים להתיישר עם הקו העיצובי הברור והמפורט שעיריית תל אביב התוותה ליזמים, במסמך המדיניות שפרסמה.

המיקוד העיצובי, הרצון בבידול, וההכרה בחשיבות המרחב הציבורי הופכים את שדה דב לרובע שבו לכל פרויקט יש זהות עיצובית מובחנת אך בו זמנית מתכתבת עם הנחיות מהנדס העיר תל אביב. כך נוצרת שפה משותפת המבוססת על שילוב בין יוקרה, פתיחות לנוף וקו רקיע בלתי נשכח. כל יזם מבין שהוא לא מתחרה רק על רוכשי הדירות, אלא גם על הזכות להשאיר חותם אדריכלי בעיר.

ארבעה חודשים לאחר סגירת מכרזי הקרקעות הגדולים במרכז וצפון שדה דב, נחשפים שמות משרדי האדריכלים שכבר נבחרו לתכנן את הפרויקטים, שיטביעו חותם על האדריכלות הישראלית.

אדריכל משה צור יתכנן שני פרויקטים

האדריכל משה צור יתכנן שני פרויקטים, אחד במתחם הצפוני, והשני במתחם המרכזי. האחים חן ואיתי גינדי בחרו בו לתכנן את פרויקט ה-82 דירות שלהם במגרש 3107 בקו הראשון לחוף. עבור המגרש במתחם הצפוני שילמו האחים גינדי 208.8 מיליון שקלים.

במקביל, גם שותפות א.א.י. אבו מגורים ותומר קוקו השקעות בחרה במשה צור לפרויקט הגדול יותר שלהם במתחם המרכזי. מגרש 2246 כולל 347 יחידות דיור שייבנו במגדל 45 קומות ובניין מרקמי. משרד משה צור חתום על חלק מהפרויקטים המובילים בישראל: מגדל עזריאלי שרונה, מגדלי מידטאון ועזריאלי טאון, מגדל אמות אטריום ברמת גן, וקניוני שבעת הכוכבים וערים כפר סבא.

י.ח דימרי ממשיכים עם לאה רובננקו

חלק מהיזמים בחרו לעבוד בפרויקט הדגל בשדה דב עם משרדי אדריכלים עימם יש להם ניסיון ועבודה משותפת מוצלחת. י.ח דמרי, שבונה במגרש 3210 פרויקט עם 275 יחידות דיור, בחרה במשרד לאה רובננקו אדריכלים. זהו המשך של שיתוף פעולה הנמשך שנים רבות, שכלל בעבר את מתחם שלום אש בפתח-תקווה, עיר ימים בבת-ים, מתחם שינדלר בבת-ים, ו-M GIVATAYIM בגבעתיים.

שיתוף הפעולה הממושך בין שתי החברות, מבוסס, כך נראה, על אמון הדדי ויכולת מוכחת לעמוד בלוחות זמנים ותקציבים. עבור דמרי, שכבר פעילה בשדה דב (רכשה את מגרש 107 במתחם אשכול לאחר פשיטת הרגל של קבוצת מור), הבחירה ברובננקו מבטיחה המשכיות והתנהלות חלקה.

גינדי החזקות בחרו שוב בקיקה ברא"ז

גם גינדי החזקות שבונה את פרויקט VOGUE במגרש 2255, בחרה להמשיך בשיתוף הפעולה רב השנים עם משרד קיקה ברא"ז אדריכלות ותכנון ערים.

הפרויקט כולל 708 יחידות דיור במגדל 44 קומות ומגדלון 20 קומות, וההדמיות של הפרויקט כבר משמשות את גינדי בקמפיין השיווקי. לשתי החברות רזומה משותף של מספר פרויקטים מוכרים: גינדי שרונה בדרום הקריה בתל אביב, שני מגדלי מגורים בעיר ימים נתניה, מגדל גינדי הייטס ברמת גן ועוד.

ODA מניו יורק תתכנן עבור קבוצת חג'ג'

קבוצת חג'ג' שזכתה במגרש 2270 במתחם המרכזי, חתמה על הסכם עם פירמת האדריכלות  ODA מניו יורק בהובלת אדריכל ערן חן. הפרויקט FIRST הממוקם בין רחוב בתיה לישנסקי לאבן גבירול, יכלול 350 דירות בארבעה בניינים – מגדל בן 45 קומות ושלושה מבני בוטיק של 9 קומות כל אחד.

את הפרויקט תתכנן ODA בשיתוף עם בר אוריין אדריכלים כשותפים מקומיים. "הבחירה ב-ODA משקפת את חזונה של קבוצת חג'ג' ליצור לא רק בניינים, אלא סמל יוקרה אורבני שאין שני לו בקו הרקיע של תל אביב", מסרה הנהלת החברה.

יוניון ליב בחרה במילבאואר בעלי הנסיון בדיור להשכרה

יוניון ליב, שזכתה במגרש 3208 תמורת 185.5 מיליון שקלים, בחרה במשרד מילבאואר אדריכלים. הבחירה הזו מבוססת על התמחות ייחודית: הפרויקט כולל 320 יחידות דיור, כמחציתן מיועדות לדיור להשכרה ארוכת טווח של כ-20 שנים לזכאים, והיתר יושכרו בשוק החופשי.

משרד מילבאואר כבר חתום על שני פרויקטים במתחם אשכול בשדה דב, שניהם של חברת שיכון ובינוי ושניהם מיועדים גם כן להשכרה ארוכת טווח. נראה כי ההתמחות בדיור להשכרה הופכת את מילבאואר לכתובת המועדפת על יזמים שמתכננים להיכנס לתחום זה.

ישר אדריכלים יתכננו פרוייקט שלישי ברובע

יורו ישראל, ששילמה 435.6 מיליון שקלים על מגרש 3201 הפינתי במפגש אבן גבירול ורחוב מס' 2447, בחרה במשרד ישר אדריכלים. הבחירה מגיעה חודש בלבד לאחר הזכייה של  ישר אדריכלים בשני פרסים ב"אולימפיאדת המגדלים העולמית" לשנת 2025 עבור פרויקט "לנדמרק" בתל אביב.

"אנחנו לא בונים מגדלים כדי לזכות בפרסים, אלא כדי לשפר את החיים בעיר. ההכרה הבינלאומית הזו רק מחזקת את הדרך שלנו", אמר אדריכל אבנר ישר.

הפרויקט החדש של יורו ישראל יכלול מגדל מגורים בן 40 קומות ומבנה מרקמי בן 8 קומות, עם סך של 260 יחידות דיור.

למשרד ישר אדריכלים יש כבר ברזומה שני פרויקטים במתחם אשכול בשדה דב: פרויקט ASHIRA של משה אביסרור ובניו, ופרויקט UTOPIA של קבוצת נחמיאס. נראה כי הניסיון וההכרות עם הרובע החדש, מעניק ליורו ישראל ביטחון שהמשרד מכיר את האתגרים הייחודיים של האזור.

אלקטרה מגורים בחרה במשרד יסקי, מור סיון אדריכלים

אלקטרה מגורים בשיתוף דן נדל"ן, שזכתה במגרש 2208 במתחם המרכזי לפרויקט של 437 יחידות דיור, בחרה במשרד יסקי, מור סיון אדריכלים. גם כאן מדובר במשרד שהתמודד כבר עם האתגרים העיצוביים שרובע שדה דב מספק. המשרד תכנן את מגרש 107 במתחם אשכול השייך לבעלי קרקעות פרטיים.

מן-שנער: מנמל התעופה לדירות מול הים

נחשון קיויתי, יו"ר חברת ב.ס.ר שנבחרה לנהל את פרויקט ה-62 דירות במגרש 3105 בקו הראשון למים, בחר במשרד מן-שנער אדריכלים. המשרד תכנן פרויקטים ציבוריים גדולים כמו נמל התעופה רמון, הספרייה הלאומית בירושלים, חזית הים בחיפה ותחנת רכבת שדרות. "התכנון יהיה מיוחד ברמה גבוהה מאוד עם בריכה וחדר כושר, כאשר כל הדירות בגדלים השונים יפנו לים", ציין קיויתי.

שפיר מגורים בחרה באדריכל גיל שנהב

שפיר מגורים שזכתה במגרש בצפון הרובע תבנה פרויקט שכולל 150 דירות בתמהיל מגוון, אשר ייבנו במגדל בוטיק בן 20 קומות, לצד שני מבנים בני 9 קומות. במרכז המבנים יבנה רחוב פנימי וישלב שטחי מסחר בקומת הקרקע – כחלק מתפיסת עירוב השימושים של הרובע. לתכנון הפרויקט נבחר האדריכל גיל שנהב ממשרד האדריכלים 'כנען שנהב'.

המתח שמאחורי הקלעים

בעוד ההתקשרויות הללו כבר נחתמו, עדיין נותרו יזמים גדולים שלא חשפו את בחירתם וטרם חתמו על התקשרות עם משרד האדריכלים שיעצב את חתימת הנראות שלהם בקו הרקיע החדש. מליסרון אביב, אברהמי, מגדלי הים התיכון, פאלאס מגורים ושיכון ובינוי טרם חתמו סופית על הסכם עם משרד אדריכלים.

התחרות על תשומת הלב בשוק הצפוף של שדה דב הולכת ומתגברת, וכל יזם מבין שהבחירה באדריכל תשפיע לא רק על העיצוב אלא גם על יכולת השיווק והמכירה. בסביבה כזו, הבחירה במשרד אדריכלים שיוביל את הפרויקט הופכת לאסטרטגית יותר מתמיד.

לקריאה נוספת: הקו האדריכלי של שדה דב: מה צפוי במתחמים הבאים?

The post נבחרו האדריכלים שיעצבו את קו הרקיע במרכז וצפון שדה דב appeared first on רובע שדה דב.